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列国鉴·秘鲁｜记者观察：他们，织就中秘友好“纽带”

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我曾在二十国集团领导人峰会上提出，世界繁荣稳定不可能建立在贫者愈贫、富者愈富的基础之上，各国应该推动更加包容、更加普惠、更有韧性的全球发展。中国主办二十国集团领导人杭州峰会时，首次将发展议题放到宏观经济政策协调的中心位置，发布《二十国集团落实2030年可持续发展议程行动计划》和《二十国集团支持非洲和最不发达国家工业化倡议》。这次里约热内卢峰会把“构建公平的世界和可持续的星球”作为主题，把“消除饥饿贫困”作为首要议题，并决定成立“抗击饥饿与贫困全球联盟”。从杭州到里约热内卢，我们都致力于同一个目标，即建设一个共同发展的公正世界。

这些成就不是天上掉下来的，而是中国政府和中国人民勠力同心、艰苦奋斗干出来的。中国始终坚持以人民为中心，庄严承诺“决不能落下一个贫困地区、一个贫困群众”。坚持精准扶贫，做到因村、因户、因人施策。坚持在经济发展中扶贫，积极引导人才、资金、技术向贫困地区流动。坚持在促进当地特色产业发展中扶贫，帮助贫困地区改善基础设施，因地制宜发展有“造血”功能的产业。坚持在促进共同富裕中扶贫皇冠新体育，推动发达地区同欠发达地区“结对子”互助。我先后在中国的村、县、市、省、中央工作，扶贫是工作的一个重要内容，也是我立志要办成的一件大事。

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中新网哈尔滨11月19日电 (记者姜辉)19日，由中共黑龙江省委宣传部、黑龙江省人民政府新闻办公室主办的“进一步全面深化改革推动高质量发展”系列主题新闻发布会在哈尔滨市举行。记者从会上获悉，十四五以来，黑龙江省完成综合交通基础设施投资2143亿元，年度投资实现4连增，全省综合立体交通网总里程达18.5万公里。

“截至目前，我省高铁连通9个市地，高速公路突破5000公里。”据黑龙江省交通运输厅党组书记、厅长孙宇介绍，十四五以来，哈绥铁伊高铁、哈尔滨都市圈环线、哈尔滨机场二期等14条高速公路、7条铁路、3个机场项目先后开工建设，牡佳高铁、佳鹤铁路建成投用，吉黑、铁科、绥大等高速公路交工通车，打通了省际、城际通道，畅通了对外开放通道，完善了资源路、旅游路、产业路、边防路，全省综合立体交通网总里程达18.5万公里，基本形成了满足社会需求的现代化交通基础设施体系。