江苏南通通报央媒曝光“羽绒骗局”:立案查处,将持续排查
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如,项目需要从非洲中部将铁矿石运到600公里之外的港口,但开始的时候,那里既没有铁路,也没有具备相当运输能力的港口,需要从头开始建设基础设施;彼时当地劳动力亦未经过系统培训,缺乏建设和运营设施所需的技能;由于该地区是西部黑猩猩、大象等珍稀动物的栖息地,还必须非常小心地对待环境、社会和治理(ESG)问题。
在鲍达民看来,真诚合作是诸多难题最终得到解决的关键。“当前,所有合作伙伴,都已就项目的时限和以及如何以正确、高标准的方式开展项目达成共识,这并非易事,但我们做到了,由衷感到自豪。”鲍达民曾与力拓董事会的一些成员在几内亚度过一段时间,当时正好赶上了一个特别的日子——架设基础设施铁路首根横梁。“建设团队将在丛林中建造出一条600公里长的铁路。我们看到项目的进展,以及对几内亚和当地百姓的帮助,激动不已。”
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国家发展改革委价格成本和认证中心农业价格成本处处长韩静波表示,现在生活水平提高,一些消费者过度追求精米白面,其实是带来了粮食的过度加工,出品率的降低,产生了加工环节的粮食损失。同时,过度加工也会造成粮食产品里面的维生素、矿物质等等营养物质的流失,长期食用是不利于身体健康。本次行动方案针对这个问题,强调粮食要适度加工,提高粮油的出品率,通过技术进步进一步减少粮食加工环节的损失。
行动方案中明确,支持开展包括粮食、肉类、蔬菜、水果、水产品等在内的全口径食物损失浪费基础数据调查研究。常态化开展粮食生产、储存、运输、加工等损失统计调查。常态化开展餐饮行业、机关食堂、学校食堂、国有企业食堂等食品浪费统计调查。探索开展家庭及零售环节食品浪费评估,鼓励支持餐饮服务网络平台开展外卖食品浪费评估。